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Sep 13, 2023

Aurora Miniature HO Gunderson ciao

Moderno vagone merci offerto in sei combinazioni di verniciatura Ottieni le foto, i video, le storie e altro ancora più recenti dai marchi Trains.com. Iscriviti per ricevere e-mail oggi! Una capacità Gunderson di 6.276 piedi cubi di nuova concezione

Moderno carro merci offerto in sei colorazioni

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Un vagone merci Gunderson da 50 piedi con capacità di 6.276 piedi cubi di nuova concezione è l'ultima versione di Aurora Miniatures North America. Il modello in scala HO, offerto in sei nomi di strade, presenta una struttura in plastica stampata a iniezione, camion specifici per il prototipo e molti dettagli indipendenti.

Il vagone merci hi-cube 6276 da 50 piedi fa parte della gamma di prodotti Gunderson (Greenbrier) dal 2004. Il vagone merci Plate F, dotato di una porta a tappo da 12 piedi, è stato prodotto negli stabilimenti del costruttore di automobili negli Stati Uniti d'America. America e Messico.

Il nostro campione è decorato come TTX Corp. 506729, parte della serie da 506422 a 506921 della società di pooling di vagoni ferroviari con sede a Chicago, costruita da Greenbrier (Gunderson Concarril) con il lotto R40975 tra giugno 2016 e gennaio 2017. Tra le merci movimentate nei vagoni da 100 tonnellate sono billette di alluminio, lingotti, liquori di malto, carta da giornale, carta da stampa, cartone e pasta di legno.

I carri merci fanno parte della classe XGH52A di TTX. Per tradurre, X = vagone merci, G = Gunderson/Greenbrier, H = ammortizzazione idraulica di fine vagone, 52 = vagone FBOX con cuscinetti da 61⁄2 x 9 K e porte a innesto singolo da 12 piedi, e A = sottoclasse.

Il vagone merci hi-cube Aurora Miniatures HO Gunderson ha un corpo in plastica stampata a iniezione in un unico pezzo con un tetto separato. Il tetto ha esattamente pannelli diagonali al centro e pannelli a X all'estremità.

Sui lati e sulle estremità si trova una combinazione di parti stampate e separate applicate in fabbrica. Le scale, le aste delle portiere, le leve delle portiere, le leve di sgancio e la ruota del freno sono parti in plastica stampate per abbinarsi al colore della carrozzeria. I gradini della staffa sono realizzati in metallo; le piattaforme incrociate sono in metallo acidato trasparente.

Le carrozze Aurora sono dotate di freno a mano verticale Ellcon-National o New York Air Brake (NYAB)/Klasing con leva di rilascio, catena del freno a mano e manovella a campana 66 dell'Association of American Railroads, a seconda dei casi.

Nella parte inferiore, il vagone merci ha pareti laterali sagomate e dettagli del pavimento in acciaio chiodabile. Le scatole degli ingranaggi, le soglie centrali, le traverse, i supporti della carrozzeria e i blocchi dei supporti sono fusi come una singola unità.

Ulteriori dettagli del sottoscocca includono una valvola di controllo unilaterale NYAB DB60, un'asta di rilascio bilaterale con supporti, un sensore di vuoto/carico di tipo Ellcon-National, un serbatoio dell'aria montato diagonalmente, un cilindro del freno, aste dei freni montate in basso e tubazioni dettaglio che collega i vari componenti.

Aurora offre il moderno vagone merci con camion da 100 tonnellate specifici per il prototipo, camion S-2-HD-9C di American Steel Foundries (ASF) o camion ASF Motion Control. I camion sono dotati di rinforzo e dettagli della piastra centrale, cuscinetti laterali e travi dei freni. Ho usato un cacciavite a lama piatta per rimuovere la piastra che copre la vite su ciascun camion. I cappelli dei cuscinetti, che ruotano, sono verniciati di blu per replicare il modello Brenco Class K 61⁄2 x 9.

Il modello che abbiamo ricevuto è decorato nello schema giallo e nero di TTX Corp. alla consegna. La vernice e le scritte corrispondono alle immagini dei prototipi di altre auto di questa serie. Le dimensioni seguono da vicino i dati sul sito web del costruttore automobilistico.

Con 4,4 once, l'auto è 0,1 once troppo leggera secondo la pratica raccomandata 20.1 della National Model Railroad Association. Le sale montate in metallo da 36″ sono calibrate correttamente. Gli accoppiatori in plastica AuroraJanney sono montati all'altezza corretta. Gli accoppiatori non dispongono di perni di scatto, quindi non funzionano con i disaccoppiatori magnetici. Il vagone merci ha funzionato senza incidenti quando è stato testato sul nostro layout personale di Milwaukee, Racine e Troy.

Il vagone merci hi-cube Aurora Miniatures HO Gunderson è un modello ben dettagliato e ricercato. Oggi le auto a grandezza naturale possono essere trovate sulle ferrovie di tutto il Nord America. Questo è un modello indispensabile se si modella la scena ferroviaria contemporanea in 1:87.1. – Cody Grivno, redattore capo

Prezzo:$ 59,99

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