Blog

Feb 20, 2024

Autostrade del mare

PHILADELPHIA, PA - 11 GIUGNO: In questa foto fornita dall'Ufficio di... [+] Gestione delle emergenze della città di Filadelfia, il fumo si alza da una sezione crollata dell'autostrada I-95 l'11 giugno 2023

PHILADELPHIA, PA - 11 GIUGNO: In questa foto fornita dall'Ufficio di gestione delle emergenze della città di Filadelfia, il fumo si alza da una sezione crollata dell'autostrada I-95 l'11 giugno 2023 a Filadelfia, Pennsylvania. Secondo i rapporti, un incendio di un'autocisterna sotto l'autostrada ha causato il crollo della strada. (Foto della città di Filadelfia tramite Getty Images)

È stato un lungo faticoso percorrere un tratto della trafficata I-95 a Filadelfia dall'incidente di giugno in cui un'autocisterna che trasportava benzina ha colpito un muro del cavalcavia, è esplosa e ha appiccato un incendio uccidendo l'autista, provocando il crollo di un ponte.

Ci sono volute solo due settimane per costruire sei corsie temporanee, tre in ciascuna direzione, ma gestiscono solo il 75% del traffico che una volta sfrecciava sull'interstatale a otto corsie.

Il trafficato collo di bottiglia non solo irrita i viaggiatori e i pendolari giornalieri, ma ostacola anche il traffico commerciale dei camion. Quindi gli esperti suggeriscono invece della I-95, perché non la M-95? Questa è la designazione di una delle 29 autostrade marine designate: tratti d'acqua che collegano canali di navigazione commerciale, porti e porti sviluppati dall'Amministrazione marittima del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti o MARAD.

Scott Parker, direttore senior, Jacobs Solutions

“Potrebbe essere un fiume, un porto, una linea costiera, in realtà quello specchio d’acqua che consente il movimento efficiente di merci o anche di passeggeri tramite una chiatta o un traghetto. Forniscono quindi un’alternativa affidabile allo spostamento delle merci lungo una tradizionale autostrada interstatale”, ha spiegato Scott Parker, Senior Manager di Jacobs Solutions in un’intervista.

Istituito nel 2007, il programma US Marine Highway si proponeva di “aumentare l’utilizzo e l’efficienza del trasporto nazionale di merci e passeggeri sulle rotte Marine Highway tra i porti degli Stati Uniti”.

La situazione a Filadelfia ha portato nuova attenzione alle autostrade marittime poiché il commercio interstatale è rallentato dalla ridotta capacità della I-95 fino alla completa sostituzione del ponte, cosa prevista non prima del prossimo anno.

Ha attirato l'attenzione di Jacobs Solutions e del Dipartimento dei trasporti del New Jersey, che sono attualmente impegnati nella pianificazione dei lavori per un progetto di autostrada marittima che mira a deviare i camion che attraversano il fiume Delaware dalle autostrade e dai ponti regionali alle chiatte.

"Un tipo di struttura per camion su chiatta nella parte occidentale dello stato potrebbe garantire il funzionamento quotidiano e una situazione di tipo valvola di sicurezza", ha osservato Parker.

Ryan White, responsabile della pianificazione dei trasporti presso Jacobs Solutions

"L'obiettivo qui, espandendo questa rete e spostando più merci su chiatte o traghetti, è quello di aiutare ad affrontare e mitigare davvero gran parte della congestione delle autostrade interstatali a cui stiamo assistendo", ha aggiunto Ryan White, responsabile della pianificazione dei trasporti presso Jacobs in un'intervista.

Data la sua vicinanza sia ai porti atlantici che a quelli interni, lo sviluppo dell’accesso e delle strutture relative alle autostrade marittime è una priorità per il New Jersey.

Genevieve Clifton, direttrice ad interim, Servizi multimodali, NJDOT

“Il New Jersey è uno stato marittimo. Lo sviluppo, il mantenimento e l'utilizzo delle nostre risorse marittime storiche porterà grandi benefici sia ai residenti, ai visitatori che alle imprese, offrendo opzioni e opportunità per la ridondanza del sistema regionale e una ridotta dipendenza da un sistema di trasporto fortemente orientato alla pavimentazione, " ha affermato Genevieve Clifton, direttrice ad interim, Servizi multimodali , NJDOT nei commenti inviati via email.

Un ottimo esempio di progetto di autostrada marittima è il terminal di Port Raritan nel nord del New Jersey. Annunciato nel 2021 Port Raritan è un terminal marittimo nazionale situato all'interno di un complesso di 2.350 acri noto come Raritan Center Business Park a Edison e Woodbridge.

Veduta aerea di Port Raritan, New Jersey, designata come parte del progetto federale Marine Highway.

Dispone di 15 milioni di piedi quadrati di spazio affittato sviluppato, con circa 350 inquilini e più di 120.000 piedi lineari di binari ferroviari merci attivi e comprende Il sito offre una facciata diretta sul fiume Raritan.