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Aug 04, 2023

TL;DR: da Loretta Lynn, mercoledì

di BigMxRadio 3 agosto 2023, 10:30 Race Tech Sospensione vanta oltre 36 anni di esperienza nella creazione di soluzioni di sospensione ad alte prestazioni per motociclette, ATV, UTV e motoslitte. RT è specializzata nel revalving

di BigMxRadio3 agosto 2023, 10:30

Sospensioni Race Tech ha oltre 36 anni di esperienza nella creazione di soluzioni di sospensioni ad alte prestazioni per motociclette, ATV, UTV e motoslitte. RT è specializzata nella rivalutazione dei componenti delle sospensioni di serie utilizzando comprovati kit di valvole Gold che possono essere installati dall'utente o dal rivenditore. RT può ricostruire la maggior parte dei componenti delle sospensioni di serie e aftermarket. Per molti modelli RT produce ammortizzatori G3-S personalizzati e forcelle G6 di ricambio completi che utilizzano la tecnologia Gold Valve.

Motori tecnologici da corsa offrire servizi per motori di precisione all'avanguardia, inclusi porting CNC e componenti, a tutti i costruttori di motori. RT è specializzata nell'ottimizzazione del flusso e della velocità utilizzando test su banco di flusso, banco prova e su pista. Il nostro personale vanta oltre 65 anni di esperienza nello sviluppo di motori vincitori di campionati, formati formalmente dagli ingegneri più rinomati del mondo.

Supporto comprende una rete globale di Race Tech Center per realizzare installazioni di qualità. RT fornisce anche strumenti, istruzioni online, supporto tecnico, seminari e la Bibbia delle sospensioni per motociclette di Race Tech.

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Scott Sepkovic di ARMA si è vantato del fatto che Jason Lawrence si sia presentato a Loretta questa settimana, ma questa informazione deve essere presa con le pinze perché ci siamo emozionati e siamo rimasti delusi in passato. Questa volta, però, era reale. Quello che chiamano JLaw, in carne e ossa che esce e guarda le moto con Jase Macalpine e Malcolm Stewart. Non è chiaro quanto Jason faccia in sella in questi giorni, ma parlando con lui è chiaro che è un grande fan di questo sport dato che era a conoscenza di alcuni tempi di pratica da giorni prima del suo arrivo. È bello vedere J-Law giù al Ranch.

L'elenco degli iscritti al Supermini 1 (12-15) è una fila di assassini sui migliori talenti della nazione. Quarantadue supermini ronzanti si sono lanciate verso la prima curva per dare il via all'azione di mercoledì e quando la polvere si è diradata, era Seth Dennis con l'holeshot. Con un vantaggio di cinque secondi al primo giro, Dennis aveva il controllo della velocità di crociera, ma se guardi i tempi sul giro, non lo diresti mai. Dennis ha mantenuto un divario costante sul diacono Denno che ha mantenuto Dennis onesto fino alla bandiera a scacchi.

Dietro i leader è stato il pandemonio. Ci sono state più di un paio di collisioni là fuori mentre l'intero campo si batteva con i denti per ogni posizione. Il front runner Canyon Richards ha avuto un problema con la bici che gli è costato un giro tra i primi cinque. Landon Gordon della Kawasaki è rimontato da una partenza ben fuori dai primi 30 e ha concluso con un ottimo terzo posto.

Un'enorme guarigione presto per Nathaniel Orr che è uscito presto dalla pista con un femore rotto dopo un enorme incidente su uno dei salti più grandi qui. Spero di rivederti l'anno prossimo, Nathaniel.

MotoTop 5

1 Seth Dennis

2 Diacono Denno

3 Paesi Gordon

4 McKayden Fitch

5 Brennon Harrison

Dopo un enorme Holeshot, Tiger Wood ha mostrato velocità e maturità stabilendo un vantaggio gestibile e facendo scelte intelligenti sulla traiettoria ad ogni giro verso la vittoria all'inizio della giornata in Schoolboy 1. È stata una lotta a tutto campo per il secondo posto con Owen Covell ha scambiato vernice presto con Klark Robbins che ha corso forte in seconda posizione finché Landon Hartz non è arrivato alla carica al 5° giro. Il quinto posto più tranquillo della giornata è Kade Johnson che è arrivato 14° al primo giro solo con una media di un sorpasso al giro fino alla gara. è stata fatta. La moto 95 di Carter Malcolm non ha avuto la partenza migliore ma ha mostrato un atteggiamento di mandata totale per tutta la manche. Velocità costante e linee intelligenti hanno portato Jesson Turner a un solido quarto posto.

MotoTop 5

1 legno di tigre

2 Landon Hartz

3 Carter Malcolm

4Jason Turner

5 Kade Johnson

Gavin Towers è scattato presto con un enorme Holeshot ma pochi giri dopo è stato JUJU Julien Beaumer a strappargli il comando. Towers è stato fluido utilizzando le linee esterne per inseguire ogni curva nel suo cammino verso il terzo gradino del podio. Mark Fineis continua ad avere un anno eccezionale lottando da un inizio brutale fino a finire secondo. Daxton Bennick di Star Racing sembrava non essere se stesso in questa moto, il che deve aver frustrato il giovane perché è uscito in Open Pro Sport Moto 2 e lo ha schiacciato. È stata una manche da dimenticare per Bryce Shelly che non ha avuto le migliori partenze ed è riuscito a guadagnare solo poche posizioni durante la manche. Avery Long della NSA Yamaha ha mostrato velocità per tutta la settimana finora e questa manche non è stata diversa poiché ha corso fino al quarto posto.